еще
+0
| Ср, 22 июля
Бизнес просит включить в федеральную программу «Инфраструктура для жизни» электротранспорт
Представители бизнес-сообщества намерены внести в правительство предложение о расширении проекта «Инфраструктура для жизни» на электрический транспорт.
Закупка автобусов была экономически оправдана для небольших муниципалитетов, но в актуальных условиях развитие электрического городского транспорта выглядит все более востребованным, несмотря на более высокие первичные инвестиции.
«В условиях ограниченного финансирования это понятный шаг: дизельные автобусы дешевле, их можно приобрести в большем количестве для обеспечения перевозок. Но при возникновении вопросов с доступностью топлива эта программа начинает восприниматься иначе. Думаю, решения по ее актуализации будут приниматься оперативно. Возможно, стоит пересмотреть ее наполнение в пользу увеличения доли электрического транспорта, что поможет городам справиться с ростом пассажиропотоков», – уверена гендиректор «ТМХ Городской транспорт» Дарья Марку.
Она отметила: по статистике, пассажиропоток на всех видах электрического транспорта – от метро до троллейбусов – постоянно растет, а сам транспорт является более экологичным и удобным для пассажиров. В то же время, метро остается самой недофинансированной системой, если говорить о регионах.
«Наша задача – совместно с коллегами, курирующими эти направления, предложить решения, которые позволили бы обновлять как сами вагоны метро, так и сопутствующую инфраструктуру. Инфраструктура – важнейшая часть перевозочного процесса. Какой бы современный подвижной состав мы не поставили, при плохом состоянии путей и систем он быстро придет в негодность. Работу государства по обновлению транспортных систем в городах нужно продолжать, расширять и адаптировать под текущие реалии», – подчеркнула Марку.
Поделиться
0
0
