СвЖД наращивает объем экспорта в Азию

В направлении морских портов и сухопутных пограничных переходов Свердловская железная дорога отправила в 2024 году 30,2 млн тонн грузов, что на 5,5% больше, чем в 2023 году. Таким образом, доля экспорта в общей погрузке СвЖД выросла до 22%, сообщает пресс-служба компании.

Основными направлениями стали КНР и страны Юго-Восточной Азии. Структура экспортного грузопотока распределилась следующим образом: доля химических и минеральных удобрений составила 45%, нефти и нефтепродуктов – 27%, грузов в контейнерах – 10%; черных металлов – 7%; кокса – 3%; леса и пиломатериалов – 3%; химикатов – 2%; прочих грузов – 3%.

Увеличились объемы отправки грузов на экспорт через порты Северо-Запада (станции Автово, Лужская) и Азово-Черноморского бассейна (станции Новороссийск, Туапсе, Темрюк). Также СвЖД везет грузы через сухопутные погранпереходы в России (Забайкальск, Наушки, Гродеково), Казахстане (Достык, Алтынколь) и Дальнем Востоке (Владивосток, Находка, Мыс Астафьева и другие).

Растет интерес у клиентов СвЖД к международному транспортному коридору «Север – Юг». В настоящее время действуют три основных маршрута: западный (через Азербайджан), транскаспийский (по Каспийскому морю) и восточный (через Казахстан, Узбекистан и Туркменистан). В 2024 году выросли отправки со свердловской магистрали через пограничные и припортовые станции Самур, Порт Оля, Трусово: в Грузию (почти в 2 раза год к году), Иран (в 1,4 раза) и Турцию (в 1,8 раза).