Самолет «Байкал» успешно выполнил контрольный полет с российским двигателем

На аэродроме Уральского завода гражданской авиации (УЗГА) состоялся контрольный полет легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал». Борт типовой конструкции, оснащенный полностью российской силовой установкой – двигателем ВК-800 и винтом АВ-901, поднялся в небо с установленным комплектом измерительного оборудования.

Этот полет стал завершением цикла наземных проверок и открыл путь к этапу сертификационных испытаний. Специалисты оценивали работоспособность всех систем в реальных условиях, уделяя особое внимание вибрационным нагрузкам и поведению новой контрольно-измерительной аппаратуры.

«Полет выполнялся по программе контрольного полета после окончания наземных частотных испытаний для оценки работоспособности систем и агрегатов воздушного судна. Полет проходил на высоте 300 м, по времени – 15 минут. Замечаний нет, все прошло согласно полетному заданию», – отчитался летчик-испытатель АО «УЗГА» Алексей Язынин.

По данным пресс-службы УЗГА, подготовка к этому этапу включала комплекс инженерных работ. Как отметил главный конструктор по программе ЛМС-901 «Байкал» АО «УЗГА» Александр Силин, перед полетом была проведена проверка кабельной сети и установлены вспомогательные датчики для регистрации параметров работы систем.

«Инженеры выполнили испытания кабельной сети, оценив соответствие монтажа заданным требованиям, провели сертификационные наземные частотные испытания и установили оборудование бортовых измерительных средств – вспомогательные датчики для регистрации параметров полета и работы систем. Кроме того, были выполнены наземные проверки вибрационных нагрузок на трубопроводы двигателя», – отметил конструктор.

Успех испытаний подчеркивает значимость проекта для обеспечения транспортной связности российских регионов. По словам заместителя министра промышленности и торговли России Геннадия Абраменкова, российская силовая установка подтвердила свою надежность.

«Успешное проведение контрольных испытаний самолета „Байкал“ с отечественным двигателем ВК-800 – значимое событие для всей авиационной отрасли России. Мы видим, что все системы работают в штатном режиме, а отечественная силовая установка демонстрирует высокую надёжность. Это позволяет нам уверенно двигаться к сертификации и серийному производству, что особенно важно для развития региональных перевозок и повышения транспортной доступности в стране», – подчеркнул Геннадий Абраменков.

Впереди у «Байкала» серия сертификационных полетов, по итогам которых машина будет допущена к полноценной эксплуатации.