еще
+0
| Пт, 30 октября
Только 11% перевозчиков в Свердловской области перешли на обязательный электронный документооборот
Свердловские предприниматели пожаловались на трудности перехода на электронные перевозочные документы (ЭПД). Ситуация обсуждалась на расширенном заседании рабочей группы свердловского Минтранса по переходу на ЭПД, проведенном совместно с комитетом Свердловского областного Союза промышленников и предпринимателей (СОСПП) по транспорту и транспортной инфраструктуре.
Руководитель регионального филиала Ассоциации международных автомобильных перевозчиков Георгий Шпреер в ходе своего выступления озвучил результаты опроса о состоянии готовности перевозчиков к переходу на электронный документооборот. Cогласно промежуточным итогам, только 11% предприятий полностью перешли в своей деятельности на использование ЭПД. Большинство из них указывают на массив проблем, от сбоев в работе операторов до нежелания заказчиков подключаться к системе и разглашения коммерческой тайны в процессе обмена электронными транспортными документами.
Сами операторы заявили, что сценарии перевозок многих клиентов прорабатываются по сей день, поскольку их важно вписать в сложную архитектуру государственного администрирования, учитывающую требования разных регуляторов.
В ходе секции были озвучены возможности использования различных систем и уже накопленный за два месяца опыт функционирования ЭПД. Были представлены рекомендации по учёту документов, а также налоговому администрированию, которые бы способствовали снижению спорных ситуаций после окончания переходного периода использования ЭПД, который закончится в марте 2027 года.
Также представители бизнеса выразили надежду на лояльность налоговых органов. И предложили распространить ответственность за нарушения на операторов цифровых данных, допускающих сбои.
«В условиях перехода – когда не урегулировано взаимодействие между субъектами перевозочного процесса, специфические сценарии перевозок еще находятся в стадии разработок, происходят технические сбои у операторов данных, наблюдаются проблемы с роумингом документов, нарушения неизбежны и влекут за собой множество налоговых рисков. В этой связи важно услышать позицию регулятора относительно последующей ретроспективной оценки перевозок, осуществленных в переходный период», – заявил председатель комитета СОСПП по транспорту Сергей Мазуркевич.
Поделиться
0
0
