В районе Птицефабрики в Екатеринбурге построят высотку и трамвайное депо

Проект предполагает жилую застройку в границах улиц Варшавской-Сажинской-Трубачева. Рядом с 20-этажным зданием выделено место для строительства трамвайного депо.

Согласно документации проекта, речь идет о строительстве двухсекционного жилого дома – высотой до 20 этажей. Общая площадь застройки – 4,4 га, сам дом займет 3,4 га – остальное предназначено для дворовой территории, детских площадок. Согласно докладу, планируется, заселение чуть больше 500 человек, что удвоит население микрорайона. Основная проблема, которую видят авторы проекта – размещение 119 парковочных мест. Сейчас на месте застройки размещены железные гаражи. Будущим жильцам предлагается «хранить автомобили открытым способом», вероятно это означает снос этих гаражей. При этом, текст предлагает пользоваться парковочным пространством у соседних домов. 

Однако, пожалуй, даже более значимым является в развитии этого района появление трамвайной линии и выделение места через дорогу от застройки территории для перспективного трамвайного депо. В тексте несколько раз вскользь упоминается, что трамвай позволит улучшить транспортную доступность этой территории.

Напомним, что речь о развитии трамвайной линии в этом направлении возникла вместе со строительством деревни Универсиады, которая сейчас является, по факту, кампусом Уральского федерального университета. Сюда вынесены некоторые подразделения вуза, лаборатории, общежития и современные спортивные комплексы. При этом, того общественного транспорта, который существует на этом направлении критически не хватает.

В прошлом году КБ «Стрелка» представила вариант трамвайной линии, которая шла от «Золотого» автовокзала в районе станции метро «Ботаническая», вниз по ул. Щербакова, потом сворачивала на ул. Лыжников, пересекала микрорайон Сосновый бор, Кольцовский тракт и Карасьеозерский лесопарк, а потом по ул. Варшавской уходила в сторону Новокольцовского. Судя по опубликованной документации хотя бы часть линии будет идти по разработанному маршруту, а депо для обслуживания маршрута разместится в районе птицефабрики.

В документации указано, что срок строительства «высотки» – 2030 год. Не вполне понятно, будет ли строительство депо и развитие трамвайной линии приурочено к этой же дате или будет построена раньше.