еще
+0
| Чт, 3 апреля
Аванс в 1,3 млрд рублей не помог «Уралмостострою» достроить дороги между Широкой речкой и Академом
Фото: пресс-служба администрации Академического района Екатеринбурга
Стопроцентное бюджетное авансирование двух контрактов на строительство дорог, соединяющих Академический район и микрорайон Широкая речка, не помогло подрядчику приблизится к завершению стройки. Речь идет о двух договорах 2022 года, заключенных между Управлением капстроительства Екатеринбурга и уфимской компанией «Уралмостострой».
Подрядчик должен был соединить проспект Академика Сахарова и улицу Суходольскую новой частью улицы Хрустальногорской, продлить улицу Евгения Савкова от Хрустальногорской до Косотурской, а Суходольскую – от Хрустальногорской до улицы Тенистой. Исполнение обоих договоров, стоимостью 877 млн и 459 млн рублей, должно было завершиться в августе 2024 года, но закончить стройку компания не смогла.
«Работа с подрядной организацией ведется, приняты меры по увеличению численности рабочих, строительной техники на этих объектах. Их готовность составляет 83%. Сегодня там проводятся работы по устройству асфальтобетонного покрытия проезжей части, монтаж сети уличного освещения», – комментировал ситуацию в прошлом году мэр Алексей Орлов.
На текущий момент компания так и не справилась с достройкой сопутствующей инфраструктуры, оговоренной в контрактах, хотя движение по Хрустальногорской частично все же запустили в октябре. По более крупному заказу УКС принял к оплате работы на 715 млн рублей. Второй контракт исполнен лишь на две трети – в зачет приняли 294 млн рублей.
Фото: пресс-служба администрации Академического района Екатеринбурга
Неисполненной остаётся часть заказов на 317 млн рублей. В первую очередь, подрядчик не справился с обустройством тротуаров, благоустройством обновленной территории. Эти работы перенесли на строительный сезон 2025 года, хотя допсоглашение по корректировке сроков сдачи объектов подписано не было. УКС выставил компании серию неустоек. В частности, по более крупному договору сумма претензий на текущий момент превысила 34 млн рублей, из которых подрядчик заплатил лишь 400 тыс. рублей. По договору на 459 млн рублей компании выставили штрафы на 40 млн рублей (выплачено добровольно 300 тыс.).
Стоит отметить, что часть работ уфимский подрядчик выполнял силами субподрядчиков из Екатеринбурга. Официально этот статус по обоим контрактам имела компания «Стройсервис» из Горного Щита. Фактически же работами занимались другие печально известные в Екатеринбурге дорожники. В картотеке дел Арбитражного суда Свердловской области удалось найти любопытный иск Екатеринбургской электросетевой компании, которая потребовала возместить более 200 тыс. рублей ущерба, нанесенного юрлицу в результате проведения работ по строительству дорог между Академом и Широкой речкой. В ходе выполнения землеустроительных работ была повреждена кабельная линия. Из-за порыва кабеля без света в 2023 году осталось большое количество потребителей. Энергетики в настоящее время пытаются взыскать ущерб с ООО «Уралдортехнологии» и ИП Жданова Романа Владимировича, который управляет первым юрлицом. Именно их сотрудники, по версии ЕЭСК, выполняли работы на объекте и подписывали акты порыва кабельной линии.
Напомним, подконтрольные Жданову «Уралдортехнологии» в 2024 году сорвали и другие значимые для екатеринбургской мэрии проекты. Компания не смогла завершить ремонт ряда центральных улиц столицы Урала.
Поделиться
0
0