В России национализировали миллиардные активы еще одного бизнесмена из Свердловской области

Арбитражный суд Московской области удовлетворил требования генпрокуратуры, которая настаивала на обращении в доход государства ООО «ДМЕ Холдинга», а также других активов, связанных с Дмитрием Каменщиком и Валерием Коганом. Холдинг владеет одним из основных аэропортов России – Домодедово.

По версии прокуратуры, партнеры нарушали ФЗ №57 «О порядке осуществления иностранных инвестиций в хозяйственные общества, имеющие стратегическое значение для обеспечения обороны страны и безопасности государства». Помимо гражданства РФ, Каменщик был гражданином Турции и ОАЭ. А Коган, который получал дивиденды от деятельности Домодедово, является подданным Израиля. Для работы со стратегическим для России предприятием они должны были получить специальное разрешение, как иностранцы, но этого сделано не было.

В прошлом году Каменщик попытался создать видимость перевода стратегического аэропорта под контроль российской компании. В ФАС было подано ходатайство о согласовании сделок по передаче Домодедова под контроль ООО «ДМЕ Холдинг», учредителями которого является сам Каменщик и принадлежащее ему АО «Аламо Холдинг». От антимонопольщиков скрыли информацию о контроле со стороны израильтянина Когана, а также о том, что частично контроль передали ирландской компании DME Airport Designated Activity Company, являющейся владельцем еврооблигаций «Домодедово-2028-евро» на сумму более $450 млн со сроком погашения до февраля 2028 года.

Арбитражный суд Московской области счел доводы генпрокуратуры обоснованными. Он признал сделки ничтожными, а акции «ДМЕ Холдинга» передал государству. Решение принято к немедленному исполнению.

Стоит напомнить, что бизнес-империя Каменщика начиналась в Свердловске (в настоящее время Екатеринбург), где родился и вырос миллиардер. Он учился в одной школе с бывшим депутатом Госдумы РФ Антоном Баковым. После переезда в Москву они создали СП «Ист Лайн», которое в девяностые годы специализировалось на авиаперевозках «челноков» как раз на базе аэропорта Домодедово. Позже Баков продал свою долю в компании Каменщику, который начал строить в аэропорту собственный грузовой терминал.

В начале двухтысячных бизнесмен продал авиаперевозчик «Ист Лайн» и сосредоточился на развитии аэропорта Домодедово. Каменщик выкупил землю в Домодедовском районе, на которой впоследствии построил новые взлетно-посадочные полосы. Постепенно и государственная чать аэропорта перешла под его контроль. Теперь предпринимателю придется вернуть многомиллиардные активы в госсобственность.

Напомним, ранее своих активов лишился екатеринбургский бизнесмен Малик Гайсин, который строил свою бизнес-империю параллельно с работой в статусе депутата Госдумы. Генпрокуратура добилась национализации завода «Исеть», банка «Вятич», фармацевтического завода «Уралбиофарм» и других компаний уральского олигарха из девяностых.