В Екатеринбурге подвели первые итоги транспортной реформы

В Екатеринбурге подводят первые итоги продолжающейся больше года транспортной реформы. Одной из ключевых отправных точек реформы называют введение брутто-контрактов, часть наземного транспорта перешла на контракты этого типа с августа прошлого года.


Напомним, смысл брутто-контрактов в том, что мэрия платит перевозчикам за работу по графику и маршруту, а не за перевезенных пассажиров. Основным смыслом этого изменения была стабилизация работы транспорта по расписанию. Как пишет «Вечерний Екатеринбург» со ссылкой на данные Центра управления перевозками, трансформация произошла разительная – регулярность движения выросла с 53,5% до 95%.


Вместе с этим росла зарплата сотрудников на всех позициях в «Гортрансе»: доход водителей превысил 100 тыс. рублей, заметно более конкурентной стала зарплата у кондукторов и сервисных рабочих. В результате, с начала этого года только водители заполнили 139 вакантных мест, что снизило нагрузку на транспорт на ряде удаленных маршрутов, работники стали приходить и на другие позиции.

Сократилось и число жалоб со стороны горожан. Часть их была связана с запросом на изменение маршрутов, и они были учтены – некоторые маршруты были продлены, на ряд маршрутов с высоким пассажиропотоком были направлены автобусы большого и особо большого классов. Основная часть оставшихся жалоб связаны с хамством отдельных водителей и кондукторов.


Еще одним следствием транспортной реформы стало изменение тарифной политики. С одной стороны, с 1 ноября стоимость разового проезда возрастет для граждан сразу на 9 рублей – до 42 руб. С другой стороны, сохраняется бесплатный проезд для горожан младше 18 лет, остаются скидки в размере 9 рублей при оплате при помощи СБП, а стоимость безлимитных проездных снизилась с 2500 до 1500 рублей на все виды транспорта.


Ну, и главным итогом авторы газеты называют активно идущую замену подвижного состава. Только в 2025 году город получит 165 новых автобусов разных классов, закуплено 50 троллейбусов с автономным ходом, которые приедут в Екатеринбург зимой, а также закуплено 15 трехсекционных трамваев «Кастор». Таким образом, автобусный парк продолжит обновление, по троллейбусам новыми машинами будет закрыт весь суточный выход на линию, а что касается трамваев, то в следующем году запланировано приобретение 50 новых единиц. 

Иконка комментария

0

0

Необходимо авторизоваться