Стал известен полный список территорий, запрещенных для самокатов в Екатеринбурге

Предполагается, что к существующим зонам добавится весь периметр вокруг зоопарка, на участке вдоль фронтальной стены по Мамина-Сибиряка полностью будет запрещена их парковка. Также самокаты предполагается запретить полностью по периметру городского пруда, вдоль набережной Рабочей молодежи, от Ленина до Челюскинцев, и вдоль улицы Горького, от Ленина до спорткомплекса «Динамо». Кроме того, в перечне: сквер Авета Тертеряна вдоль ул. Шаумяна, парк Павлика Морозова, парк у Камвольного комбината, парк XXII Партсъезда, Харитоновский парк, Исторический сквер.

На трех участках планируется снижение максимальной скорости до 15 км/ч: по улице Вайнера, от Ленина до Антона Валека (именно на этом участке произошло единственное в текущем сезоне зарегистрированное ДТП – прим. ред.); по улице Маршала Жукова, от Ленина до Антона Валека (к тому же, на обоих указанных участках предлагается запретить парковки); а также на главной улице микрорайона Химмаш – Грибоедова, практически на всем ее протяжении, от Инженерной до пер. Углового. В Преображенском парке и аллее по Посадской скорость будет снижена до 10 км/ч.

Наиболее спорная для шерингов инициатива – сокращение парка устройств с 16,5 до 15 тыс. с распределением квот по 5 тыс. для каждой компании.

«Есть логичные инициативы, есть те, объяснения которым мы не находим. Например, изменение зон может быть оправдано, если условия в конкретных локациях требуют снижения скорости, а рядом есть улица с широким тротуаром или велодорожкой. А вот необходимости в сокращении флота мы не видим. Да, бесконтрольное увеличение числа самокатов может принести неудобства. Но статистика показывает, что весь наш объем востребован, самокаты не простаивают. Зачем делать их число меньше?», – отметил в беседе с корреспондентом «Сигнал Урал» пресс-секретарь компании Whoosh Денис Балакирев.