Образец беспилотного трамвая «Богатырь-М» перевезут из Екатеринбурга в Новосибирск и Омск

Новый трамвай «Богатырь-М», способный в будущем работать без водителя, три недели возил пассажиров Екатеринбурга и Верхней Пышмы. Новый образец подтвердил заявленные характеристики. Двухсекционный вагон вмещает более 200 человек, а расходы на его содержание сопоставимы с односекционной машиной.

«По мере развития Екатеринбургской агломерации значение таких испытаний возрастает. Вдоль маршрута продолжается жилищное строительство, увеличивается число ежедневных поездок между Екатеринбургом и Верхней Пышмой. Это требует не только увеличения провозной способности линии, но и выбора наиболее эффективного подвижного состава для будущего роста пассажиропотока», – поделился генеральный директор ООО «Верхнепышминский трамвай» Игорь Заварзин.

С 13 июля по 3 августа вагон прошел свыше 1000 километров, ежедневно работая в общем графике вместе с односекционными беспилотными трамваями «Львенок», обслуживаясь в цифровом депо и будучи полностью интегрированным в диспетчерскую систему.

При длине 19,5 метра «Богатырь-М» вмещает до 222 пассажиров, из них 35 – на сидячих местах. По вместимости трамвай почти догнал трехсекционные модели, а вот по затратам на обслуживание остался на уровне односекционного: он потребляет меньше энергии, проще в ремонте и меньше нагружает пути. В итоге, перевозка одного пассажира обходится дешевле. Благодаря оборудованию компании «ТМХ-Интеллектуальные Системы» трамвай может работать без водителя, что закладывает основу для полностью беспилотного движения в будущем. После завершения испытаний на Урале «Богатырь-М» отправится в Новосибирск, Омск и Коломну.

Напомним, презентация обновленного трамвая прошла на ИННОПРОМ-2026, где вагон осмотрели замминистра транспорта РФ Алексей Шило, полпред президента в УрФО Артём Жога и глава Екатеринбурга Алексей Орлов. Там же было подписано соглашение о создании в Свердловской области центра компетенций по беспилотному рельсовому транспорту.

Автор текста: Всеволод Саханский