еще
+0
| Вс, 13 июля
В Екатеринбурге определили правила жизни для самокатчиков на 2025 год
Администрация Екатеринбурга начала диалог с кикшеринговыми сервисами о правилах их работы в городе в 2025 году. Как подтвердили источники «Сигнал Урал», в мэрии состоялось совещание, в котором приняли участие все три сервиса, представленные в уральской столице на данный момент.
Напомним, в 2024 году в длительном диалоге чиновникам и бизнесу результате удалось согласовать карту зон с запретами и ограничениями на использование СИМ, бизнес усилил работу с нарушителями и теперь сотрудничает с правоохранительными органами. В следующем году работа, судя по всему, станет еще более тесной.
Список обсужденных вопросов достаточно обширен. Есть целый блок, связанный с организацией школ вождения СИМ. До конца ноября нужно проработать с ГАИ вопрос организации школ безопасного вождения, расширить их концепцию на подростковую аудиторию, создать ряд обучающих роликов, которые будут демонстрировать последствия ДТП с участием самокатов.
Отметим, что, например, Whoosh несколько раз в текущем сезоне организовывал школы вождения для горожан, последний раз – на прошлой неделе. Есть свой вариант школ безопасного вождения и у остальных игроков рынка, таких как МТС Юрент и Яндекс.
Кроме того, кикшеринги должны будут делиться с администрацией картографической информацией с нанесенными зонами запрета и ограничений, вероятно для того, чтобы удостовериться, что они соответствуют ранее достигнутым договоренностям. Еще одна важная задача, которую ставит город – «улучшить механизм верификации пользователей», чтобы ограничить одновременную аренду нескольких самокатов и парное катание на самокатах.
Еще несколько важных уточнений. Шеринги обязаны будут вести собственную статистику ДТП и делиться этими данными с ГАИ, а сами парковки организовывать на основе «тепловой карты», то есть там, где их реально оставляет большое число пользователей.
«Эти меры направлены, в первую очередь, на укрепление тренда по снижению аварийности на СИМ, а также повышение комфорта поездок для всех участников дорожного движения. Мы рады, что администрация Екатеринбурга идет нам на встречу и способствует конструктивному диалогу», – пояснили «Сигнал Урал» в пресс-службе МТС Юрент.
Также сотрудникам кикшеринговых сервисов поступило предложение о регулярном, а не периодическом патрулировании улиц с целью выявления нетрезвых самокатчиков, а также участвовать в совместных рейдах ГАИ. Для снижения аварийности.
«Диалог с городом идет постоянно. Мы обсуждаем все текущие вопросы, синхронизируемся по принятым решениям и реализованным мероприятиям. И, конечно, обсуждаем планы на следующий сезон. Мы видим заинтересованность города, стремление совместно продолжать интегрировать самокаты в комфортную жизнь Екатеринбурга», – отметил в комментарии для «Сигнал Урал» пресс-секретарь сервиса Whoosh Денис Балакирев.
Поделиться
0
0
