Проезд по ЕКАДу обещают оставить бесплатным для части жителей Свердловской области

Власти Свердловской области обнародовали финансовую модель будущего концессионного соглашения по реконструкции Екатеринбургской кольцевой автодороги. Согласно документу, подписанному главой Мининвеста Вадима Третьякова, за основу будущего соглашения была взята инициатива фирмы Сергея Мазуркевича – ООО «Уральская специальная проектная компания».

Дорожники предложили разделить проект реконструкции ЕКАДа на восемь этапов. Потенциальный концессионер планирует вложить в проект 54 млрд рублей инвестиций. Со стороны же Свердловской области на обновление транспортной инфраструктуры, в том числе и строительство новых развязок, ожидается поступление капитального гранта в размере 44,6 млрд рублей в ценах 2025 года. Позже размер вложений может быть откорректирован, исходя из соответствующего индекса последующего роста цен.

Первый транш из бюджета Свердловской области запланирован не позднее 1 апреля 2026 года, в объеме 1,27 млрд рублей. Далее размер вливаний будет расти. Самый крупный пакет бюджетных средств поступит концессионеру с ноября 2027 года по 1 января 2028 года. Речь идет о 24 млрд рублей. Напомним, по данным «Сигнал Урал», Минфин Свердловской области уже подготовил поправки в проект бюджета на 2026 год с учетом траншей на реконструкцию ЕКАДа.

Помимо капитального гранта, концессионер будет получать плату концедента на возмещение инвествливаний, а также финансирование плановых и дополнительных расходов на содержание транспортной инфраструктуры вплоть до 2060 года. Кроме того, концессионер будет собирать с автолюбителей платежи за проезд по кольцевой. Предварительно тариф утвержден на уровне 14,4 рубля за километр с мотоциклов и легковых авто высотой до 2 метров; 19,8 рубля за километр с машин высотой до 2,6 метра; 32,4 рубля – для двухосных грузовиков высотой более 2,6 метра; 45 рублей – с грузовиков с тремя и более осями.

«Концессионер предоставляет право проезда без взимания платы с транспортных средств по Платному участку для следующих категорий пользователей: владельцы транспортных средств с 2 и более осями, включая транспортные средства с прицепом, высотой не более 2 м, зарегистрированных (состоящих на государственном учете) в Свердловской области», – говорится в документе. Соответственно, внедорожники и грузовики, зарегистрированные в регионе, проехать по ЕКАДу бесплатно уже не смогут.

В настоящее время свердловские власти продолжают прием заявок от потенциальных концессионеров, готовых заняться реконструкцией кольцевой автодороги на условиях, предложенных подчиненными Мазуркевича. Известно, что на конкурс уже заявился «Свердловскавтодор». Какие еще компании будут претендовать на платный ЕКАД, станет известно после 21 апреля. Итоги же конкурса обещают подвести 7 мая.